自動(dòng)車(chē)載落錘式彎沉是一種脈沖動(dòng)力彎沉儀，與傳統的貝克曼梁測量彎沉相比，具有使用方便、快速、安全、節省人力、模擬實(shí)際情況施加動(dòng)態(tài)荷載，適于長(cháng)距離、連續測定的特點(diǎn)。它模擬汽車(chē)荷載對路面施加瞬時(shí)沖擊作用，得到路面瞬時(shí)變形情況。其測量結果比較精確，且信息量大。
自動(dòng)車(chē)載落錘式彎沉具有以下特征：
1、采用“電動(dòng)缸+電磁吸盤(pán)”來(lái)實(shí)現自動(dòng)提錘與落錘，克服了液壓式提錘容易漏油、滲油的弊端。操作簡(jiǎn)單，易于維護，測量速度快，一分鐘之內即可完成一點(diǎn)(三次)測量。
2、控制系統以可編程邏輯控制器(PLC)為核心，配合霍爾傳感器、行程開(kāi)關(guān)和繼電器來(lái)實(shí)現整個(gè)系統的全自動(dòng)控制，系統穩定可靠，安全性能高。
3、測量系統采用USB總線(xiàn)的數據采集卡，最高采用頻率可達200KHz。測量精度高、重復性好。
4、彎沉傳感器及其信號處理是整個(gè)測量系統中最重要的部分。在原有地震傳感器基礎上，增加了一套低頻校正電路，使其輸出特性的固有頻率降為原地震傳感器的1/20～1/40，彎沉測量精度大幅度提高。
5、拖車(chē)采用進(jìn)口原裝底盤(pán)，穩定可靠，減震性能好,最大行走時(shí)速達到120km/h。配備左右尾燈(包括轉彎燈、行駛燈、停止燈)、閃光警燈和警示標志牌等，操作安全性高。
6、整套設備采用先進(jìn)的航天防震、防松技術(shù)，經(jīng)久耐用，保證了用戶(hù)長(cháng)期使用的可靠性。
7、采用全自動(dòng)智能控制技術(shù)，實(shí)現了“一鍵式”操作。只需一人即在牽引車(chē)上進(jìn)行全部測量操作，大大減輕了測試人員的勞動(dòng)強度，節省了人力成本。
8、軟件采用圖形化用戶(hù)界面，形象直觀(guān)，操作簡(jiǎn)單，功能強大，可自動(dòng)尋找與貝克曼梁Z佳轉換系數，繪制擬合圖形，實(shí)現彎沉儀與貝克曼梁測量數據的線(xiàn)性擬合和指數擬合。
9、電源系統采用采用高性能、全密封、免維護的UPS蓄電池組，該蓄電池組抗震防水，高效耐用，其壽命是普通蓄電池的五倍以上。連續使用時(shí)間可在48小時(shí)以上。
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