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20253-14
2023-11-20
逆反射標志測試儀是一種專(zhuān)門(mén)用于檢測道路標志的反光性能的儀器。它可以幫助我們評估標志在夜間或低光環(huán)境下的可見(jiàn)性，確保駕駛者的安全。測試儀通常由光源、光學(xué)系統、接收器、數據處理和顯示單元等組成。光源發(fā)出的光線(xiàn)通過(guò)光學(xué)系統照射到道路標志上，反射回來(lái)的光線(xiàn)再通過(guò)接收器轉化為電信號。數據處理和顯示單元對電信號進(jìn)行分析和顯示，給出標志的反光性能評價(jià)。逆反射標志測試儀具有以下特點(diǎn)：高精度：采用高精度的光學(xué)系統和電信號處理技術(shù)，能夠準確地測量和評估標志的反光性能。自動(dòng)化：通常具有自動(dòng)化功能，...2022-12-29
自動(dòng)車(chē)載落錘式彎沉是一種脈沖動(dòng)力彎沉儀，與傳統的貝克曼梁測量彎沉相比，具有使用方便、快速、安全、節省人力、模擬實(shí)際情況施加動(dòng)態(tài)荷載，適于長(cháng)距離、連續測定的特點(diǎn)。它模擬汽車(chē)荷載對路面施加瞬時(shí)沖擊作用，得到路面瞬時(shí)變形情況。其測量結果比較精確，且信息量大。自動(dòng)車(chē)載落錘式彎沉具有以下特征：1、采用“電動(dòng)缸+電磁吸盤(pán)”來(lái)實(shí)現自動(dòng)提錘與落錘，克服了液壓式提錘容易漏油、滲油的弊端。操作簡(jiǎn)單，易于維護，測量速度快，一分鐘之內即可完成一點(diǎn)(三次)測量。2、控制系統以可編程邏輯控制器(PLC)...2022-11-17
混凝土無(wú)核密度儀測試快速準確地進(jìn)行材料密度、壓實(shí)度測試，3秒鐘就能準確讀出數據，觸摸屏操作，操作更簡(jiǎn)單，無(wú)需其他方法標定，現場(chǎng)直接測試，精度更高，穩定性更好。儀器主機中英文菜單真彩屏顯示，操作簡(jiǎn)單易學(xué)，中英文菜單同時(shí)顯示，在施工監測中更便于中外人員同時(shí)查看測量結果，是一種可替代核子密度儀，測量路基和地基壓實(shí)土壤之物理特性的無(wú)核測量?jì)x。它是一種以電池驅動(dòng)的便攜式儀器，可以在各地任何地方使用，而不會(huì )帶來(lái)核安全等相關(guān)問(wèn)題，可測量并顯示干/濕密度、含水量，以及壓實(shí)百分數。無(wú)核密度儀是...2022-09-14
索力動(dòng)測儀是一種便攜式微振動(dòng)信號的單通道或雙通道振動(dòng)檢測分析儀，可應用于纜索、鋼絲、吊桿、系桿的拉力測量，也可應用于機械、建筑、交通、鐵路、冶金和運輸等行業(yè)微振動(dòng)信號的采集分析。在現代大跨度橋梁中，斜拉橋是一類(lèi)重要的橋型。斜拉索作為斜拉橋結構中主要承力構件對橋梁的安全運行起著(zhù)至關(guān)重要的作用，因而對斜拉橋索力的測試也顯得尤為重要。針對橋梁索力測試工程技術(shù)人員開(kāi)發(fā)了多種方法，例如磁通量法、壓力法、基頻法等。其中，基頻法以其低成本、便捷性被廣泛應用于橋梁斜拉索索力檢測與監測。索力動(dòng)...2022-05-16
我司因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，營(yíng)銷(xiāo)中心搬遷至北京未來(lái)科技創(chuàng )新中心，感謝大家一直以來(lái)的關(guān)心和支持！我們將繼續努力，好好做儀器！未來(lái)科學(xué)城作為首都北京建設全國科技創(chuàng )新中心樞紐型主平臺，以先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng )新高地為發(fā)展定位，聚焦“先進(jìn)能源、先進(jìn)制造、醫藥健康”三個(gè)領(lǐng)域，著(zhù)力打造“兩區一心”的空間布局?！皷|西兩區”是未來(lái)科學(xué)城的主體承載區，建設功能完備、宜居宜業(yè)的研發(fā)創(chuàng )新社區；“一心”是未來(lái)科學(xué)城的生態(tài)綠心，連接東西兩區，共同構建藍綠交織、水城共融的生態(tài)空間格局。北京耐實(shí)科技有限公司北京市昌平區未來(lái)...2022-05-13
近期我公司作為會(huì )員單位參加了中國交通建設監理協(xié)會(huì )試驗檢測工作委員會(huì )第五屆成員代表大會(huì )。會(huì )議審議了試驗檢測工作委員會(huì )工作報告和工作條例，并選舉產(chǎn)生了第五屆委員會(huì )委員、副秘書(shū)長(cháng)、秘書(shū)長(cháng)及以上人選。會(huì )上審議并接納了試驗檢測工作委員會(huì )新成員。交通運輸部安全與質(zhì)量監督管理司、中國交通建設監理協(xié)會(huì )、北京市道路工程質(zhì)量監督站、交通運輸部公路科學(xué)研究院等單位的相關(guān)領(lǐng)導出席了會(huì )議。會(huì )議回顧了第四屆委員會(huì )做出的工作，展望了第五屆委員會(huì )的工作前景，部署了2021年的主要任務(wù)。交流會(huì )上，與會(huì )專(zhuān)家、學(xué)...CONTACT
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